Rowery poziome

Jeszcze niedawno widywaliśmy je tylko w zagranicznych filmach. Dziś rowery poziome coraz częściej pojawiają się na polskich drogach. Są to pojazdy, które choć pełnią taką samą funkcję jak te w wersji standardowej, to jednak są między nimi różnice. W rowerach poziomych kierowca znajduje się w pozycji leżącej lub półleżącej. Pojazd napędzany jest siłą nóg, istnieje też wersja do poruszania się poprzez kręcenie rękami. Rowerzysta posiada wygodne siedzenie oraz oparcie na plecy i głowę. Taki sposób poruszania się zapewnia nie tylko wygodną pozycję, ale także bardzo dużą prędkość jazdy, która nie byłaby możliwa przy rowerach pionowych. Problem w jeździe na takim bicyklu może stwarzać mniejsza widoczność na drodze. Kierowca jest usadowiony dość nisko i nie zawsze może wszystko dokładnie zobaczyć. Pomóc w tym mogą lusterka, które trzeba odpowiednio ustawić.

Rowery poziome mogą mieć napęd na przednie, tylne lub wszystkie koła. Niektóre z nich są też trzykołowe. W wersji poziomej występują rowery wyścigowe, są także wersje miejskie do wolniejszej, rekreacyjnej jazdy. Modele, które biorą udział w zawodach, posiadają także osłony aerodynamiczne. Jeszcze bardziej zmniejszają one opór napotykanego powietrza. Taki rodzaj roweru może w sobie pomieścić wiele różnych toreb i sakiewek. Dzięki temu przewożenie bagażu nie jest problemem. Poza tym pozycja półleżąca jest naprawdę wygodna. Nie obciąża tak kręgosłupa jak w przypadku standardowych rowerów, szczególnie na długich dystansach. Rowery poziome doskonale sprawdzają się na szosach i drogach asfaltowych. Mogą pokonywać naprawdę długie dystanse. Dzięki nim organizm jest bardziej wytrzymały i pokonywanie trasy jest efektywniejsze i mniej obciążające dla rowerzysty.